Seguridad vial

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Delitos contra la seguridad vial: conducción bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes y sustancias psicotrópicas (art.379.2 CP) ...

Para abordar el marco normativo penal en esta materia, es preciso analizar los diferentes tipos, que se recogen en la Ley Orgánica 10/1995, de 23 de noviembre, del Código Penal en su redacción dada por la Ley Orgánica 15/2007, de 30 de noviembre, los cuales se establecen dentro del Capítulo IV, del Título XVII, de los delitos contra la seguridad vial.

Bruselas propone una nueva Directiva para facilitar el cobro de multas de tráfico en otro Estado miembro

23 de julio de 2014 Noticias Tráfico

El alcance de la nueva directiva será el mismo que el de la anulada Directiva 2011/82/UE, que continúa aplicándose de forma provisional hasta el 6 de mayo de 2015. La norma establece un procedimiento de intercambio de información entre Estados miembros relativa a ocho infracciones en materia de seguridad vial: exceso de velocidad, no utilización del cinturón de seguridad, no detención ante un semáforo en rojo, conducción en estado de embriaguez, conducción bajo los efectos de drogas, no utilización del casco de protección, circulación por un carril prohibido y utilización ilegal de un teléfono móvil o de cualquier otro dispositivo de comunicación durante la conducción.

El TJUE anula la Directiva que facilitaba la información sobre infracciones de trafico entre los Estados miembros

07 de mayo de 2014 Noticias Tráfico

El TJUE considera que, por sus objetivos y contenido, la Directiva 2011/82 no guardan relación directa con los objetivos de cooperación policial invocados como base jurídica de su adopción, sino sobre los mejora de la seguridad vial, lo que obligaba a su adopción sobre la base del art. 91 TFUE, en vez de sobre el artículo 87 TFUE, apartado 2, letra c) utilizado. Por tanto, el recurso es fundado y procede anular la Directiva 2011/82.

Publicada la reforma de la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos y Seguridad Vial

08 de abril de 2014 Noticias Ley de tráfico

La reforma afecta a los sistemas de seguridad de conductores y ocupantes de los vehículos; el uso de casco de protección para ciclistas; la obligación de notificar a la autoridad el inicio de obras en vías públicas; la prohibición de los sistemas de detección de radares o cinemómetros; la conducción bajo el efecto de drogas; el régimen sancionador; determinados supuestos de inmovilización del vehículos y al intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico en materia de seguridad vial.

Conducir duplicando la tasa de alcohol o ser reincidente será multado con 1.000 euros, el resto de positivos seguirán estando sancionados con 500 euros

La reforma de la Ley de Tráfico incluye también cambios en la regulación de los sistemas de retención infantil, prohíbe los detectores de radar (no los avisadores, que continuarán siendo legales),  y refuerza labores de control y supervisión a las autoescuelas y centros de reconocimiento médicos. También se cambia a azul la señal luminosa de vehículos prioritarios.

El Presupuesto del Ministerio del Interior para 2013 asciende a 7.214,26 millones de euros, lo que supone un descenso del 6,33% respecto a 2012

El Ministerio del Interior es uno de los menos afectados por las medidas de austeridad, debido a la decisión del Gobierno de mantener una sólida política de seguridad. La DGT destina 153,60 millones de euros, un 2,87% más que en 2012, a gastos en bienes y servicios para mejorar la seguridad vial